Geschichte[]
Entwicklung[]
Nach dem Ersten Kontakt mit den Vulkaniern, begleiten diese die Menschen bei ihren ersten Schritten in den Weltraum. Die Sternenflotte beginnt mit Planungen für schnellere Raumschiffe, die im interstellaren Vergleich mithalten können. Der Warp-5-Konstruktionswerft wird 2119 als Teil der San-Francisco-Orbital-Flottenwerften errichtet, um genau daran zu arbeiten.[4] Henry Archer und Zefram Cochrane arbeiten seither intensiv am sogenannten NX-Programm. Commodore Maxwell Forrest übernimmt die Führung über das Projekt[17] und segnet am 1. Juni 2140 das Design des Schiffs offiziell ab.[18]
Mit dem Durchbruch während dem Warp-2-Programm 2143[19] und mit der Entwicklung des ersten Warp-4-Raumschiffs SS Franklin NX-326[20] im Jahr 2148[21] nimmt die Entwicklung durch die United Earth Space Probe Agency des ersten Schiffs der NX-Klasse fahrt auf. Das Design der Schiffe der NX-Klasse ist experimentell und wegweisend, kommt man von der boxartigen Hüllenkonfiguration früherer Klassen, wie der Daedalus-Klasse, ab.[3]
Als erste Schiffsklasse der Vereinigten Erde erhält die Klasse eine fast runde Untertassensektion.[3] Am 12. April 2151 wird das erste Schiff der Klasse, die Enterprise NX-01, unter dem Kommando von Captain Jonathan Beckett Archer gestartet, da die Menschen den auf der Erde bruchgelandeten Klingonen Klaang nach Qo'noS III (Kronos) zurückbringen wollen. Der vulkanische Botschafter Soval ist nicht mit dem Start des Schiffs einverstanden, protestiert[17] und schreibt einen Beschwerdebrief an das Vulkanische Oberkommando.[22] Die Menschen lassen sich von den Vulkaniern jedoch nicht in ihrem Vorhaben abbringen.[12]
Rückgrat der frühen Sternenflotte[]
Mindestens ab 2152 beschließt die Sternenflotte den Bau weiterer Schiffe der NX-Klasse. Das zweite Schiff, die NX-02, wird den Namen Columbia tragen. Die NX-03 und NX-04 existieren bereits auf dem Zeichenbrett.[23]
Ende einer Ära[]
[...]
Vermächtnis[]
Die Entwicklung der NX-Klasse sowie die Reisen der Enterprise sind in den 2260ern Pflichtlektüre für Kadetten der Akademie der Sternenflotte. Unter anderem werden Schiffsspezifikationen durchgenommen und besprochen.[22]
Beschreibung[]
Außeres Erscheinungsbild[]
Die NX-Klasse besteht, wie die meisten Sternenflottenschiffe aus einer Untertassen- und einer Antriebssektion. Am vorderen Ende der Untertassensektion befindet sich der Hauptdeflektor des Schiffes. Auf der Oberseite befinden sich die Brücke (zentral gelegen) und die Türen zu zwei der großen Frachträume (seitlich der Brücke weiter unten gelegen). Auf der Unterseite sind die Phasenkanonen und Torpedorohre angebracht. In der Mitte befindet sich die Sensorenkuppel und hinter dieser der Hangar, zu dem auch eine Beobachtungslounge gehört. Auffällig sind außerdem die hinten an den Seiten der Untertasse und am Heck der Antriebssektion angebrachten Impulstriebwerke, sowie die Warpgondeln.[24]
Innerer Aufbau[]
Die NX-Klasse hat sieben Decks, die von A - G durchnummeriert sind. Auf dem A-Deck befindet sich die Hauptbrücke, der Bereitschaftsraum des Captains und ein WC. Auf den restlichen Decks sind verschiedene Labore und Quartiere eingerichtet. Die Krankenstation befindet sich in der Mitte des E-Decks und ist somit am besten vor äußeren Einflüssen geschützt. Der zweistöckige Maschinenraum erstreckt sich über die Decks D und E. Außerdem gibt es in den Warpgondeln Laufstege, auf denen im Notfall die gesamte Besatzung für kurze Zeit untergebracht werden kann, zum Beispiel wenn das Schiff durch ein Gebiet mit zu starker Strahlung fliegt. Dieser Gang kann jedoch nur genutzt werden, wenn der Warpantrieb deaktiviert ist, da die Temperatur sonst einige tausend Grad zu hoch wäre. Da die frühen Sternenflottenschiffe noch keine Schilde besaßen, war diese Maßnahme notwendig.[24]
Externe Links[]
- NX-Klasse in der Memory Alpha Fandoms | NX-Klasse in der Memory Alpha
- NX-Klasse auf Ex-Astris
- NX-Klasse (Gallerie) auf Ex-Astris
- A Close Look at Enterprise NX-01 auf Ex-Astris
Referenzen[]
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